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“目前，美联储进一步收紧货币政策的高预期所带来的支撑，已被持续的政治压力和全球贸易不确定性所抵消。包括欧元和日元在内的其他货币的相对强势，也扶助美元承压，而大宗商品货币的疲软则帮助支撑了美元。“Razaqzada表示。“然而，从技术的角度来看，我们可以观察到长期关键水平88.50附近的一些看涨迹象，其此前在历史图表上是一个重大的阻力。”

在这场不见硝烟的搏斗中，总有企业黯然离场。人民法院公告网显示，截至2019年7月23日，全国共有271家地产商宣告破产。破产原因多涉及不能清偿到期债务、严重资不抵债。中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长樊纲认为，国内有上万家房企，适当的调整、兼并重组非常正常，可以让市场变得更加健康。目前正是房地产行业提高产业集中度、产业结构更加健康的时候，市场这样的调整是件好事。

此次讲话发生在华为被美国政府列入“实体清单”一个月后。任正非在讲话中表示，要大胆在火线中选拔，在战壕中提拔干部、专家、专业人员，要让一些优秀人员直接穿越上来，以激活干部群体和组织，“干部要抓得住主要矛盾和矛盾的主要方面，聚焦胜利。”他表示，今年公司股票要加大对中基层以及破格提拔人员的配股力度，配股优先对象为15-18级员工，包括19级的优秀人员也多配股，“再往上，对破格提拔上来的人可以优先配。”。另外，对于华为11万软件人员，任正非要求通过考试筛选和尽职筛选，以提高公司软件开发的组织能力。

与金科有类似困扰的还有蓝光发展（600466.SH，下称“蓝光”）。为实现规模扩张，蓝光净负债率节节攀升，即使有与永续债调节，上半年这一数据仍高达109.4%。与此同时，蓝光频繁为借款提供抵押担保，由此产生的受限资产达559.74亿元。经营烦恼与上述企业难分伯仲的还有大悦城（000031.SZ）。前三季度，大悦城归属上市公司股东的净利润约22.5亿元~25.5亿元，比上年同期重组前增长148%~181%，比上年同期重组后增长36%~54%。但截至上半年，大悦城净负债率达118.2%，同样高于行业均值。

后续引进计划国航：根据我们飞机引进的计划，到明年年底的话，MAX的数量是要增加一倍的（小圈注：国航年内还要引进22架MAX）。如果这个计划不能实施的话，我们是有其他的计划的。应该说对我们飞机大结构的引进和调整是不会有特别大的影响。东航：2019年计划引进的60架飞机中，有11架是737MAX，2020年我们有24架，2021年是12架。目前停飞的是14架，包括上航11架和云南3架。因为到3月底，我们运营的机队规模达到693架，现在对整个飞机机队规划，我们感觉还没有到要大幅度更改的程度，总体来看MAX占我们机队规模的占比还不是很大的。当然，这个情况还要看我们进一步的排名的变化，或者总体怎么样跟波音公司集中的解决，以后我们非常关注，到时候出来以后再进行对比。

中美贸易摩擦对我国豆粕市场有一定影响，但是影响有限。我国78%以上的进口大豆被加工成豆粕，用于饲料生产。从短期来看，由于当前正是巴西、阿根廷等南美国家大豆上市季节，国内榨油企业大量进口南美大豆，豆粕库存压力较大，豆粕价格上涨乏力。从远期来看，随着国内压榨企业豆粕库存压力进一步释放，以及从美国进口大豆成本增加，这些将对国内豆粕价格上涨形成支撑。